Welche Motorleistung und wie viel Drehmoment sollte ein E-Bike haben?

Chiunque stia pensando di acquistare una e-bike si troverà di fronte alla terminologia relativa al sistema di propulsione elettrica. La prima domanda, ovviamente, è quanta potenza sia effettivamente necessaria per l'uso previsto. Oltre alla potenza del motore, anche la coppia gioca un ruolo cruciale. Ma cosa significano esattamente questi termini? In questo articolo, spiegheremo la differenza tra Newton metri, watt e livelli di assistenza, e quanta potenza del motore sia necessaria alla tua e-bike.

Watt? Cosa significa?

Il termine watt si riferisce alla potenza erogata da un motore. Più precisamente, è un'unità derivata che indica l'energia erogata in un determinato periodo di tempo. Alla domanda frequente su quanta potenza serva alla tua e-bike si può rispondere in modo piuttosto semplice: un massimo di 250 watt. Questo è il requisito legale per la potenza nominale continua di una e-bike. Si riferisce alla potenza che un motore di una e-bike può erogare in condizioni di laboratorio per un periodo di 30 minuti mantenendo una determinata temperatura del motore.

Potenza nominale continua o potenza di picco?


Ancora più interessante, tuttavia, è la potenza di picco, che a volte è significativamente superiore alla potenza nominale continua. Poiché questo valore raggiungibile solo per brevi periodi non è ancora stato legalmente limitato in Germania, i produttori di motori godono di un notevole margine di manovra – e questo è perfettamente legale. Come per le automobili, la regola è: maggiore è la potenza nominale, maggiore è la potenza erogata dal motore elettrico in fase di avviamento e accelerazione. Un'elevata potenza di picco è quindi particolarmente vantaggiosa nei settori della mountain bike e del trasporto merci.

La coppia è fondamentale per determinare il sistema di trasmissione più adatto

Poiché la maggior parte dei produttori specifica solo una potenza nominale continua massima di 250 watt per i motori delle proprie e-bike, per un confronto diretto è necessario utilizzare un valore diverso. Un buon indicatore per determinare il sistema di trasmissione più adatto è la coppia espressa in Newton metri (Nm). La coppia indica l'effetto rotazionale di una forza su un corpo rotante. Di conseguenza, la domanda su quanta potenza del motore sia necessaria per una e-bike dovrebbe essere formulata in modo diverso.

Quanta coppia dovrebbe avere una e-bike?

La coppia indica quanta assistenza il motore può effettivamente fornire al ciclista. Da ciò si può ricavare una regola empirica: maggiore è la coppia di un motore, maggiore sarà l'assistenza. Questo si nota non solo in accelerazione, ma anche in una guida più dinamica. A seconda dell'utilizzo previsto, i produttori offrono quindi diverse varianti di motore. Per fare un piccolo paragone: il Maggiolino VW 1200 L, prodotto fino al 1985, aveva 33 CV e una coppia massima di 74 Nm.

Classificazione degli utilizzi consigliati in base alla coppia

  • Città: ~ 40 Nm → Vedi le e-bike da città qui
  • Città / cicloturismo leggero: ~ 50 Nm → Vedi le e-bike da città qui
  • Trekking: da 60 a 75 Nm → Vedi le e-bike da trekking qui
  • MTB: 85 Nm e oltre – sebbene sia opportuno precisare che anche sistemi con coppia inferiore possono essere adatti all'uso MTB → Vedi le e-mountain bike qui

Livello massimo di assistenza per e-bike in %: cosa significa?

Un altro indicatore importante della potenza del motore di cui una e-bike ha effettivamente bisogno è il livello massimo di assistenza in percentuale. Questo valore indica di quanto la forza di pedalata viene amplificata dal sistema della e-bike. Al 340% (come nel caso della Bosch Performance Line CX), ad esempio, la forza di pedalata viene moltiplicata per 3,4. Diverse modalità di guida consentono di preimpostare il livello di assistenza in base alla specifica situazione di guida.

Infine, ma non meno importante: l'interazione tra i singoli componenti e le caratteristiche innovative

Nel mondo degli sport motoristici, c'è un detto che si applica anche alle e-bike: "La potenza non è nulla senza controllo". Solo la perfetta interazione tra i singoli componenti di una e-bike garantisce la massima efficienza e prestazioni. Sensori moderni e soluzioni innovative e dettagliate assicurano il miglior supporto possibile, un elevato piacere di guida e una lunga durata del sistema. Pertanto, è importante considerare non solo la potenza del motore della e-bike, ma anche che il sistema sia ben bilanciato e offra caratteristiche adeguate all'uso previsto.