Sicurezza

1. Rischi residui

1.1 Pericolo di incendio

1.1.1 Componenti del freno surriscaldati

I componenti del freno possono surriscaldarsi notevolmente durante la marcia. Il contatto con parti surriscaldate può causare ustioni. Inoltre, sussiste il pericolo che il calore possa incendiare materiali infiammabili.

Non toccare i componenti caldi dopo la marcia.

Dopo l'utilizzo, non posizionare la bicicletta su superfici facilmente infiammabili.

1.2 Pericolo di caduta

1.2.1 Regolazione impropria degli sganci rapidi

Gli sganci rapidi regolati in modo errato possono cedere durante la marcia. Un serraggio eccessivo può danneggiare i componenti, mentre una chiusura troppo allentata provoca instabilità.

Non serrare mai gli sganci rapidi con un utensile.

Prestare sempre attenzione alla corretta regolazione della forza di serraggio.

1.2.2 Applicazione impropria della coppia di serraggio

Un serraggio errato delle viti può causare danni oppure l'allentamento dei componenti, compromettendo la stabilità di marcia.

Rispettare sempre le coppie di serraggio indicate dal produttore.

1.3 Pericolo di lesioni da bordi taglienti

I dischi dei freni rotanti presentano aperture e bordi taglienti. L'introduzione di dita o oggetti può provocare gravi lesioni da taglio.

Durante la marcia, tenere mani e dita lontane dai componenti rotanti.

1.4 Pericolo di caduta dovuto a un manubrio allentato

Un manubrio o un attacco manubrio non fissati correttamente possono ruotare o allentarsi durante la marcia. Ciò comporta una perdita di controllo e potenzialmente cadute gravi.

Prima di ogni utilizzo, verificare il corretto fissaggio e l'allineamento del manubrio.

Montare il manubrio secondo le istruzioni e con le coppie di serraggio previste.

In caso di gioco nella zona dello sterzo, non utilizzare la bicicletta e rivolgersi a un tecnico specializzato.

Dopo incidenti o urti, far controllare il manubrio per individuare eventuali danni.

2. Sostanze chimiche

2.1 Sostanze pericolose nella batteria

Le batterie contengono sostanze chimiche che possono fuoriuscire in caso di danneggiamento o manipolazione impropria. Queste sostanze sono corrosive e nocive per la salute.

Non aprire né danneggiare mai la batteria.

Evitare il contatto con il liquido fuoriuscito – indossare guanti protettivi.

In caso di contatto con la pelle o gli occhi, sciacquare la zona interessata con acqua e consultare un medico.

2.2 Liquido dei freni

Il liquido dei freni può causare irritazioni in caso di contatto con la pelle ed è nocivo per la salute se inalato o ingerito.

Non eseguire alcun lavoro sull'impianto frenante senza adeguati dispositivi di protezione.

Evitare il contatto con la pelle e gli occhi – indossare occhiali protettivi e guanti.

In caso di fuoriuscita, smaltire il liquido in modo ecologico.

2.3 Olio delle sospensioni

Nelle forcelle ammortizzate e negli ammortizzatori sono presenti oli che sono irritanti per la pelle e possono comportare rischi per la salute in caso di esposizione prolungata.

Far eseguire la manutenzione solo da personale specializzato.

Non inalare né toccare l'olio fuoriuscito – pulire le zone interessate.

Far riparare tempestivamente le perdite in modo professionale.

3. Pericoli elettrici (E-Bike)

3.1 Contatto con componenti elettrici

Toccare contatti scoperti o cavi danneggiati può provocare scosse elettriche o cortocircuiti.

Far eseguire le riparazioni dell'impianto elettrico solo da personale specializzato qualificato.

Controllare sempre che le batterie e i caricabatterie non presentino danni esterni.

3.2 Infiltrazione di umidità nei componenti elettrici

L'acqua nei componenti elettronici può causare malfunzionamenti o corrosione.

Non pulire la bicicletta con un'idropulitrice.

Dopo aver guidato sotto la pioggia, asciugare tutti i contatti elettrici.

4. Utilizzo da parte di bambini

I bambini necessitano di istruzioni adeguate all'età e di supervisione durante l'utilizzo delle biciclette. La mancanza di controllo può portare a incidenti.

Utilizzare solo biciclette adatte ai bambini, con dimensioni e dotazioni appropriate.

È necessario informare sui freni, sulla sicurezza stradale e sull'abbigliamento protettivo.

Durante le prime uscite nel traffico stradale è opportuno che sia presente un accompagnatore adulto.

5. Utilizzo di rimorchi per biciclette

La marcia con rimorchi modifica notevolmente il comportamento di guida della bicicletta. In caso di utilizzo improprio sussiste il pericolo di ribaltamento e di incidenti.

Utilizzare solo ganci e rimorchi approvati secondo le indicazioni del produttore.

Rispettare la velocità massima con rimorchio (di norma 25 km/h).

Non superare la massa complessiva ammessa del rimorchio.

I bambini nel rimorchio devono essere allacciati e protetti da un casco.

6. Avvertenze di sicurezza generali integrative

6.1 Aspetti generali

Se non si è sicuri dell'utilizzo o della manutenzione, oppure non si dispone degli utensili adeguati, rivolgersi a un'officina specializzata qualificata.

6.2 Primo utilizzo e sicurezza di marcia

Acquisire familiarità con freni, cambio, sterzo ed eventuali pedali a sgancio rapido sia a veicolo carico che scarico.

Per le E-Bike, iniziare dapprima senza assistenza e aumentarla gradualmente in base alle esigenze.

Indossare sempre un casco adeguato. I rimorchi per bambini devono essere fissati correttamente e gli occupanti allacciati.

Prima di ogni uscita, controllare i freni, lo sterzo e il fissaggio saldo di tutti i componenti rilevanti per la sicurezza.

Prestare attenzione a una distribuzione uniforme del peso del carico, per non compromettere la stabilità di marcia.

Nelle cargo bike a più ruote, attivare il freno di stazionamento durante la sosta.

In curva e in discesa, ridurre la velocità e guidare in modo prudente.

6.3 Uso conforme alla destinazione

Un impiego al di fuori dell'ambito di applicazione previsto può causare il cedimento dei materiali. Rispettare il carico ammesso e la categoria del veicolo secondo la marcatura sul telaio.

6.4 Pulizia e manutenzione

Non utilizzare idropulitrici o getti d'acqua aggressivi.

Rimuovere sempre la batteria prima dei lavori di manutenzione.

Lasciare raffreddare completamente i componenti caldi come motore, batteria, dischi dei freni o fonti luminose.

Eseguire solo i lavori di manutenzione che si è in grado di svolgere correttamente e con utensili adeguati.

6.5 Avvertenze su usura e fatica dei materiali

I componenti sono soggetti a usura e invecchiamento dovuti al materiale – in particolare in caso di forte sollecitazione.

Prestare attenzione a danni visibili come crepe, deformazioni o alterazioni del colore – questi possono indicare una fatica dei materiali.

Dopo incidenti o in caso di sospetto sovraccarico, far controllare da personale specializzato tutti i componenti rilevanti per la sicurezza.

6.6 Sistema di propulsione elettrica

Eseguire i lavori di manutenzione sulle E-Bike solo secondo le indicazioni del produttore e con utensili adeguati.

Se l'impianto elettrico non funziona più o segnala errori, rivolgersi al produttore o a un'officina specializzata.